Ang pagkakaiba sa pagitan ng tapered roller bearings at thrust self-aligning roller bearings

Panimula.

Bagaman ang parehong uri ng mga bearings ay gumulong na may mga roller, mayroon pa ring mga pagkakaiba.

1,Tapered roller bearingsnabibilang sa magkahiwalay na uri ng mga bearings, at ang parehong panloob at panlabas na mga singsing ng mga bearings ay may tapered raceways. Ang ganitong uri ng tindig ay nahahati sa iba't ibang uri ng istruktura batay sa bilang ng mga hilera ng mga naka-install na roller, tulad ng single row, double row, at apat na row tapered roller bearings. Ang single row tapered roller bearings ay maaaring makatiis sa radial load at axial load sa isang direksyon. Kapag dinadala ng bearing ang radial load, isang axial component force ang bubuo, at ang isa pang bearing na kayang tiisin ang axial force sa tapat na direksyon ay kailangan para balansehin ito. ang contact angle, iyon ay, ang anggulo ng outer ring raceway. Kung mas malaki ang anggulo, mas malaki ang kapasidad ng axial load. Ang pinaka ginagamit na tapered roller bearings aysingle row tapered roller bearings. Sa front wheel hub ng kotse, ginagamit ang isang maliit na laki ng double-row tapered roller bearing.Apat na hilera na tapered roller bearingsay ginagamit sa mabibigat na makinarya tulad ng malalaking malamig at mainit na rolling mill.

2,I-thrust ang self-aligning roller bearingsay ginagamit upang mapaglabanan ang axial at radial combined load, ngunit ang radial load ay hindi dapat lumampas sa 55% ng axial load. Kung ikukumpara sa iba pang thrust roller bearings, ang ganitong uri ng bearing ay may mas mababang friction coefficient, mas mataas na bilis ng pag-ikot, at may nakasentro na pagganap.