Sistemang Metriko ng Single Row Tapered Roller Bearings (Sistema ng Pulgada)
mga tampok ng produkto:
Ang panloob at panlabas na singsing ng mga tapered roller bearings ay may mga tapered raceway, at ang mga tapered roller ay inilalagay sa pagitan ng mga raceway. Kung ang tapered surface ay nakaunat, kalaunan ay magtatagpo ito sa isang punto sa axis ng bearing. Ang mga tapered roller bearings ay pangunahing ginagamit upang magdala ng radial at axial combined loads na pangunahing batay sa mga radial load. Ang axial load carrying capacity ng bearing ay natutukoy ng contact angle. Kung mas malaki ang axial load carrying capacity, mas mataas ang axial load carrying capacity. Ang tapered roller bearing ay isang separable bearing, ibig sabihin, ang inner ring, ang roller at ang cage ay pinagsama sa isang hiwalay na bahagi, na maaaring ihiwalay mula sa outer ring. I-install.
Maaaring limitahan ng ganitong uri ng bearing ang axial displacement ng isang gilid ng shaft o ng casing, at hindi pinapayagan ang shaft na ihilig kaugnay ng butas ng casing. Sa ilalim ng aksyon ng radial load, mabubuo ang karagdagang axial force. Samakatuwid, sa pangkalahatan sa dalawang bearing ng bearing, ang panlabas na singsing at panloob na singsing ng bearing ay dapat na naka-install sa tapat ng bawat dulo.
Ang single row tapered roller ay maaari lamang limitahan ang axial displacement ng shaft o housing sa isang direksyon, at dalhin ang axial load sa isang direksyon. Sa ilalim ng aksyon ng radial load, ang axial force na nalilikha sa bearing ay dapat ding balansehin. Ang parehong bearings ay dapat na naka-mount nang harapan o magkatalikuran.
Aplikasyon:
Ang mga ganitong bearings ay pangunahing ginagamit sa mga gulong sa harap ng sasakyan, mga gulong sa likuran, mga transmission, mga differential, mga pinion shaft, mga spindle ng machine tool, makinarya sa konstruksyon, malalaking makinarya sa agrikultura, mga sasakyan sa riles, mga gear reduction device, at mga rolling mill roll neck small reduction device.
Saklaw ng laki:
Saklaw ng laki ng panloob na diyametro: 20mm~1270mm
Saklaw ng laki ng panlabas na diyametro: 42mm~1465mm
Saklaw ng laki ng lapad: 15mm~240mm
Tolerance: Ang mga metric tapered roller bearings ay may pangkalahatang tolerance, at maaari ring magbigay ng mga produktong tolerance na P6X, P6, P5, P4, P2,
Ang mga pulgadang tapered roller bearings ay may mga pangkalahatang tolerance, at ang mga produktong tolerance ng CL2, CL3, CLO, CL00 ay makukuha rin kapag hiniling.
hawla
Ang mga tapered roller bearings ay karaniwang gumagamit ng steel stamped basket cage, ngunit kapag mas malaki ang sukat, ginagamit din ang isang solid pillar cage na gawa sa kotse.
Unlapi:
Sa F inch tapered roller bearings, idagdag ang "F" bago ang bearing series number, na nagpapahiwatig ng bearing cage.
Sa pulgadang tapered roller bearings, nangangahulugan ito ng bearing inner spacer o outer spacer
Paraan ng representasyon ng panloob na spacer: idagdag ang "G-" bago ang component code ng inch series bearing
Sa K inch tapered roller bearings, ang mga bearing ring at rolling elements o ang mga ring lang ay gawa sa high carbon chromium bearing steel.
Sa K1 inch tapered roller bearings, ang mga bearing ring at rolling elements o ang mga ring lang ay gawa sa 100CrMo7
Sa K2 inch tapered roller bearings, ang mga bearing ring at rolling elements o ang mga ring lang ay gawa sa ZGCr15
R Sa pulgadang tapered roller bearings, idagdag ang "R" bago ang bearing series number upang ipahiwatig ang tapered rollers.
Postcode:
A: 1. Para sa mga tapered roller bearings, ang contact angle na a at ang outer ring raceway diameter na D1 ay hindi naaayon sa pambansang pamantayan. Kung mayroong dalawa o higit pang uri ng a at D1 na naiiba sa pambansang pamantayan sa code, gamitin ang A at A1 nang paisa-isa. Ang A2... ay nagpapahiwatig.
2. Gabay sa panlabas na singsing.
Ang A6 inch tapered roller bearing assembly chamfer ay hindi naaayon sa TIMKEN. Kapag mayroong dalawa o higit pang magkaibang dry TIMKEN assembly chamfer sa iisang code, ang mga ito ay kinakatawan ng A61 at A62.
B tapered roller bearings, ang anggulo ng pakikipag-ugnayan ay tumataas (dagdagan ang isang serye ng anggulo).
Ang C ay ipinares sa mga tapered roller bearings, kapag ang axial clearance ay hindi nakakatugon sa mga karaniwang kinakailangan, ang average na halaga ng axial clearance ay direktang idinaragdag sa likod ng C.
/CR na ipinares sa tapered roller bearings, kapag may kinakailangan para sa radial clearance, ang average na halaga ng radial clearance ay idinaragdag sa likod ng CR.
/DB Dalawang tapered roller bearings para sa magkasunod na pagkakabit nang pares
/DBY Dalawang single row tapered roller bearings para sa magkabilang gilid na pagkakabit, na may inner spacer at walang outer spacer.
/DF Dalawang tapered roller bearings para sa magkadikit na pagkakabit
Ang mga singsing na gumugulong na elemento at hawla o ang mga singsing at gumugulong na elemento lamang ay gawa sa vacuum smelted bearing steel.
/Mga HC ferrule at rolling elements o mga ferrule lang o mga rolling elements lang ang gawa sa carburized steel (/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCE Kung ito ay isang metric bearing, nangangahulugan ito na ang mga singsing at mga rolling elements ay de-kalidad na carburized steel.
Ang /HCER ay nangangahulugang kung ang mga roller lamang sa metric bearing ang yari sa mataas na kalidad na carburized steel.
Ang ibig sabihin ng /HCG2I ay ang panlabas na singsing at mga elementong gumugulong ay gawa sa carburized steel, at ang panloob na singsing naman ay gawa sa GCr18Mo.
Ipinapahiwatig ng /HCI na ang panloob na singsing ay gawa sa carburized steel.
Ipinapahiwatig ng /HCO na ang panlabas na singsing ay gawa sa carburized steel.
Ang ibig sabihin ng /HCOI ay tanging ang panlabas na singsing at panloob na singsing lamang ang gawa sa carburized steel.
Ipinapahiwatig ng /HCOR na ang panlabas na singsing at mga rolling elements ay gawa sa carburized steel.
/HCR: Ipinapahiwatig upang maiba ang parehong espesipikasyon, tanging ang mga rolling elements lamang ang gawa sa carburized steel.
/HE ring rolling elements at cages o tanging ang mga rings at rolling elements lang ang gawa sa electroslag remelted bearing steel (military steel)
/HG: Ginawa ng ZGCr15.
Ang mga singsing at mga rolling elements o mga singsing lamang ay gawa sa iba pang bearing steels (/HG-5GrMnMo;/HG1-55SiMoVA;/HG2-GCr18Mo;/HG3-42CrMo;/HG4-GCr15SiMn).
Ang /HG2CR ay nangangahulugan na ang ferrule ay gawa sa GCr18Mo, at ang mga rolling elements ay gawa sa carburized steel.
Kung ang /HG2 ay isang radial bearing, nangangahulugan ito na ang panloob na singsing ay gawa sa GCr18Mo, at ang panlabas na singsing at mga rolling elements ay gawa sa GCr15;
Ipinapahiwatig ng /HG20 na ang panlabas na singsing ay gawa sa GCr18Mo.
Ang manggas na /HN ay gawa sa hindi tinatablan ng init (/HN-Cr4Mo4V;/HN1-Cr14Mo4;/HN2-Cr15Mo4V;/HN3-W18Cr4V).
Ang mga singsing at mga elementong gumugulong sa /HP ay gawa sa beryllium bronze o iba pang mga materyales na anti-magnetic. Kapag binago ang materyal, may mga karagdagang numerong ipinapahiwatig.
Ang /mga HQ ring at mga rolling element ay gawa sa mga materyales na hindi gaanong ginagamit (/HQ-plastik; /HQ1-ceramic alloy).
Ang mga ring rolling elements at cage o ang mga rings at rolling elements lang ay gawa sa hindi tumitigas na stainless steel 1Cr18Ni9Ti.
/Ang mga HV ring rolling elements at cages o ang mga rings at rolling elements lang ay gawa sa matigas na stainless steel (/HV-9
K taper bore bearing, taper 1:12.
K30 na may patulis na bore bearing, patulis na 1:30.
P bearing accuracy grade, na sinusundan ng numero upang kumatawan sa partikular na accuracy grade
Ang panlabas na singsing na may R bearing ay may stop rib (panlabas na singsing ng flange)
-Ang RS bearing ay may skeleton rubber seal (contact type) sa isang gilid.
Ang RS1 bearing ay may skeleton rubber sealing ring (contact type) sa isang gilid, at ang materyal ng sealing ring ay vulcanized rubber.
-Ang RS2 bearing ay may skeleton rubber sealing ring (contact type) sa isang gilid, at ang materyal ng sealing ring ay fluorinated rubber.
-2RS Bearings na may mga RS seal sa magkabilang gilid.
-2RS1 Bearings na may mga RS1 seal sa magkabilang gilid.
-2RS2 Bearings na may mga RS2 seal sa magkabilang gilid
RZ bearing na may skeleton rubber seal sa isang gilid (non-contact type)
-2RZ bearings na may mga RZ seal sa magkabilang gilid
S martensitic quenching.
/SP super precision grade, ang dimensional tolerance ay katumbas ng grade 5, at ang rotation accuracy ay katumbas ng grade 4.
Ang mga singsing na may bearing na /S0 ay pinapatigas sa mataas na temperatura, at ang temperatura ng paggana ay maaaring umabot sa 150 ℃.
Ang singsing na may bearing na /S1 ay pinapatigas sa mataas na temperatura, at ang temperatura ng pagtatrabaho ay maaaring umabot sa 200 ℃.
Ang singsing na may bearing na /S2 ay pinapatigas sa mataas na temperatura, at ang temperatura ng pagtatrabaho ay maaaring umabot sa 250 ℃.
Ang mga singsing na may bearing na /S3 ay pinapatigas sa mataas na temperatura, at ang temperatura ng paggana ay maaaring umabot sa 300 ℃.
Ang singsing na may bearing na /S4 ay pinapatigas sa mataas na temperatura, at ang temperatura ng pagtatrabaho ay maaaring umabot sa 350 ℃.
sC Natatakpang radial bearing.
Kapag ang dimensyon ng taas ng fitting ng T paired tapered roller bearing ay hindi nakakatugon sa mga karaniwang kinakailangan, ang dimensyon ng taas ng fitting ay direktang nakakabit sa likod ng T.
V kumpletong komplemento ng mga gumugulong na elemento (walang hawla)
X1 kumpletong komplemento ng mga gumugulong na elemento (walang hawla)
Hindi pamantayan ang panlabas na diyametro ng X2.
Hindi karaniwan ang lapad (taas) na X3.
X4 panlabas na diyametro, lapad (taas) hindi pamantayan (karaniwang panloob na diyametro) panloob na diyametro na nagpapabilog sa hindi karaniwang mga bearings, kapag ang laki ng panloob na diyametro ay hindi integer, at mayroong dalawa o higit pang mga decimal na lugar, gamitin ang talahanayan ng X4
Ipakita ang pag-round off.
-XRS apat na hanay na tapered roller bearing na may maraming selyo (higit sa dalawang selyo)
Y: Ang Y at isa pang letra (hal. YA, YB) o kombinasyon ng mga numero ay ginagamit upang tukuyin ang mga pagbabagong hindi magkakasunod na hindi maipahayag ng umiiral na postfix. Mga pagbabago sa istruktura ng YA.
Ang panlabas na ibabaw ng panlabas na singsing ng YA1 bearing ay naiiba sa karaniwang disenyo.
Ang panloob na butas ng panloob na singsing ng YA2 bearing ay naiiba sa karaniwang disenyo.
Ang dulong bahagi ng singsing na may bearing na YA3 ay naiiba sa karaniwang disenyo.
Ang raceway ng YA4 bearing ring ay naiiba sa karaniwang disenyo.
Ang mga rolling elements ng bearing na YA5 ay naiiba sa karaniwang disenyo.
Ang chamfer ng YA6 bearing assembly ay naiiba sa karaniwang disenyo.
Ang YA7 bearing rib o ring ay naiiba sa karaniwang disenyo.
Binago ang istruktura ng kulungan ng YA8.
Ang anggulo ng kontak ng YA9 bearing ay naiiba sa karaniwang disenyo (angular contact bearing).
Mga YA10 double row tapered roller bearings, may mga oil grooves at oil holes sa inner spacer o binabago ang laki ng spacer.
Ang istruktura ng YAB ay nagbabago kasabay ng mga teknikal na kinakailangan.
YAD Ang parehong uri ng tindig, ang istraktura ay may higit sa dalawang pagbabago nang sabay.
Magbabago ang mga teknikal na kinakailangan ng YB.
Ang YB1 bearing ring ay may patong sa ibabaw.
Binago ang laki at mga kinakailangan sa tolerance ng YB2 bearing.
Binago ang mga kinakailangan sa surface roughness ng mga YB3 bearing ring.
YB4 Binago ang mga kinakailangan sa paggamot sa init (hal. katigasan).
Ang YB5-bit tolerance ay may mga espesyal na kinakailangan.
Para sa parehong uri ng YBD bearing, ang mga teknikal na kinakailangan ay may higit sa dalawang pagbabago nang sabay.
-Ang Z bearing ay may takip para sa alikabok sa isang gilid.
-Ang 2Z bearing ay may takip para sa alikabok sa magkabilang gilid.
